АвтоНовости Bmw

В BMW не собираются смешивать два суббренда – экологический i и спортивный М. Рассчитывать на то, что в модельном ряду баварского концерна может появиться, к примеру, BMW i8 M, не приходится: в BMW не видят в этом необходимости.

Французская промышленная группа Bollore обвинила концерн BMW в попытках незаконными методами получить доступ к технологиям, которые французы используют для создания собственных электромобилей. По сообщениям зарубежной прессы, двое подозреваемых по этому делу уже задержаны.

Бронированный BMW X5 Security Plus должен пользоваться особой любовью покупателей из Южной Африки, Латинской Америки и России, считают разработчики. Все дело в том, что класс его защиты VR6 обеспечивает безопасность не только от выстрелов из АК-47, но и от разрывов ручных гранат.

Автосалон во Франкфурте стал местом премьеры серийной модификации второго представителя экологичной линейки BMW i. Спорткар BMW i8 не слишком отличается от своего прототипа и потребляет всего 2,5 л топлива на 100 км. Вместе с ним дебютировал и новый трехцилиндровый турбомотор.

Компания BMW Group Russia пересмотрела комплектации и цены на некоторые свои модели, добавив новые версии и опции в соответствии с предпочтениями российских покупателей. Изменения в линиях отделки, двигателях и вариантах привода, в основном, коснулись автомобилей 1-Series, 3-Series, 5-Series, 6-Series, а также X1.

Модельный ряд компании BMW продолжает расти как на дрожжах. С недавних пор купе BMW третьей серии выделили в отдельный класс и нарекли 4 Series.

Объединив несколько лет назад усилия, французы и баварцы создали несколько весьма удачных моторов. Почему же сейчас стороны решили не продолжать сотрудничество и разрабатывать новые силовые агрегаты врозь?

Немецкое тюнинг-ателье Hamann известно своими экстравагантными проектами на базе автомобилей марки BMW. Однако пакет доработок, предложенный тюнерами для кроссовера BMW X3, включает в себя лишь минимальные добработки внешности – зато мощности добавили всем двигателям.

За моделью i8 публика следит на протяжении добрых четырех лет. За это время баварцы успели показать несколько концепт-каров и предсерийный прототип, но как будет выглядеть машина, которая встанет на конвейер – производитель рассекретил только что.

Количество доступных для российских покупателей конфигураций основательно сократилось – главным образом за счет более дешевых версий и комплектаций. Большинство «выживших» незначительно подорожали – впрочем, среди рестайлинговых автомобилей есть и один новичок российского рынка.